Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

--- авиация:гражданские_самолёты [2020/01/28 08:50]
admin
+++ авиация:гражданские_самолёты [2020/02/06 16:13]
admin
@@ Строка 35: / Строка 35: @@
 УЗГА разработал варианты на поплавках, на колёсах большого размера (для неподготовленных площадок), на лыжах, грузовой с усиленным полом, с специальной авионикой для тренировок пилотов гражданской, транспортной и бомбардировочной авиации.
 Предполагается замена двигателя на российский ВК-800С.
 //
 ТВС-2МС//
@@ Строка 237: / Строка 238: @@
 Озвучены планы после 2025 ремоторизировать самолёт на 2 двигателя ПД-35.
-//Самолёт 2020, ШФДМС, C929//
+//C929//
 {{::1517471371_cr929-rusia-china-777x437.jpg?600|}}
@@ Строка 268: / Строка 269: @@
 {{::hvmdz.jpg?600|}}
-Проектируется совместно с Индией. Если все пойдет по плану, то первый полет МТА состоится в 2016—2018 году. Министерство обороны России предполагает заказать 100 самолётов этого типа, Индия — 45. Это позволит выйти на безубыточный уровень производства. Общий потенциал мирового рынка самолётов МТА оценивается в 390 штук с учетом гражданской транспортной авиации. Планировалось выпускать 30 машин в год. Из-за недоговорённости с индийской стороной проект заморожен.
+Проектировался совместно с Индией. Если все пойдет по плану, то первый полет МТА состоится в 2022 году. Министерство обороны России предполагает заказать 100 самолётов этого типа. Планировалось выпускать 30 машин в год.
 **Тяжелый транспортный самолёт (60 тонн)**

Мой друг Василий Самокатов

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Различия

Инструменты страницы